EN
Eelised Tagurdamiskaamera Installimine
Parandatud turvalisus väiksetes ruumides
Tagaautosse paigaldatud kaamerad suurendavad tõesti juhi ohutust, kuna need annavad palju laiemat pilti sellest, mis toimub auto taga. Juhid näevad tegelikult inimesi, kes jalutavad, jalgrattaid, mis sõidavad mööda, ja asju, mis jäävad pimedasse tsooni, mida muidu ei märkata, vähendades kokkupõrkeid. Need kaamerad on eriti kasulikud, kui tuleb parkida kitsas sõiduteel või liikuda rahvarohke parkimiskoha kaudu, kus tavapärane nähtavus lihtsalt ei piisa. Rahvuslik Transpordi Ohutuse Amet leidis, et alates sellest, kui tagasidieselkamera muutus standardvarustuseks, on vähem inimesi tabatud, kui keegi on tagurpidi sõitnud, eriti lapsed, kes mängivad autode lähedal ja lemmikloomad, kes jooksevad ringi väljaspool. Paljude perekondade jaoks on see lihtne tehnoloogia muutnud potentsiaalselt surmavat olukorda igapäevaseks olukorraks, mille vanemad hõlpsasti hakkama saavad.
Parandatud nähtavus parkimisel
Tagasikäigu kaamerate lisamine autodele suurendab tõesti juhtide nähtavust, kui nad püüavad parkida. Need kaamad näitavad täpselt, kus parkimisjooned asuvad, nii et inimesed saavad oma autosid õigesti joondada, tehes paralleelset parkimist. Nii kiireneb parkimine ja üldiselt läheb see ka paremini. Uuringud on näidanud, et autodel, millel on kaasas tagasikäigu kaamad, on vähem katkestusi, et õigesti parkida, kui neil, kellel neid pole. See tähendab vähem aega raiskamist ringikujuliselt otsingutega ja kütusekulu vähendamist. Enamuse juhtide jaoks muudab see parkimise tervikuna vähem stressivaks. Kogu protsess kulgeb lihtsaks, alates algusest kuni lõpuni, kui need kaamad on paigaldatud.
Vähendatakse kollidzooni ohtu
Tagasivaatekaamerad aitavad tõesti vähendada kokkupõrkeohut, kuna nad näitavad juhtidele, mis on nende autode taga peidus. Armatuurlauale kuvatav otsese videoülekanne annab inimestele olulise teabe, mis on vajalik ohtlike kohtade, näiteks parkivate autode või jalakäijate vältimiseks. Kindlustusinstituudi Insurance Institute for Highway Safety uuringutest selgub, et autodega, millel on tagasikaamerad, juhtus vähem õnnetusi, kui juhid sõitsid tagurpidi. Selles on loogiline mõte, miks nii paljud tootjad lisavad need süsteemid nüüdseks tavapäraste funktsioonidena. Need töötavad lihtsalt paremini kui püüda arvata, mis on seal taga nende väikeste peeglite kaudu.
Sõidukite tagakamerate liigid
Numbriplaadiga ühendatud tagakamerad
Paljud autoturjad eelistavad numbrimärkide külge paigaldatud tagakameraid, kuna soovivad midagi, mis töötab hästi ja ei muuda auto välimust. Paigaldatud kohe kohale, kus asub numbrimärk, jäävad need kamerad vaatajate pilgu eest varjatu, kuid annavad juhtidele selge arusaama sellest, mis toimub nende auto taga. Üks suur pluss on sisseehitatud juhiliinid, mida enamuses mudeleid standardseks pakutakse. Need liinid aitavad suurel määral parkimisel keerulistel kohtadel. Juhid suudavad paremini joonduda ja vältida neid ebamugavaid hetki, kus auto peaaegu midagi puudutab. Tänu sellele lihtsustub parkimisprotsess ja see muutub vähem stressiks.
Tütarveta dash cam ees- ja tagasissüsteemid
Juhtmeta armatuurlaua kamerasüsteemid, mis hõlmavad nii auto esi- kui ka tagaosad, on järjest populaarsemaks saanud juhtide hulgas, kes soovivad midagi lihtsamat ja ei taha tegeleda kõigi nende juhtmetega. Need pakuvad hea katvuse auto mõlemal pool, mis on loogiline, kui mõista, mis juhtub õnnetuste või parkimisvigade korral. Paigaldamine on ka palju lihtsam võrreldes vanemate juhtmetega mudelitega. Kuid see, mis neid eristab, on nende töö telefonidega. Enamik mudelid ühendub kohe nutitelefoniga, nii et inimesed saavad vaadata salvestusi igal ajal, kui soovivad. Mõned võimaldavad isegi kasutajatel sõita ajal otsese video edasi saata. Võime vaadata salvestusi igal ajal annab lisanduvat kindlustunnet, teades, et on tõendmaterjal, kui teele jääks midagi valesti.
Integreeritud OEM-stiilis kaamera lahendused
OEMi stiilis kaameraseadmed sobivad põhimõtteliselt sujuvalt sisse sellesse, mis enamikul autodel juba olemas on, andes tehase välimust, samal ajal kui need töötavad päevast päeva usaldusväärselt. Selliste süsteemide ühendamise viis muudega auto seadmetega muudab neist võrreldes teiste valikutega üsna tõhusaks. Paljudel neist kaamerakomplektidest tuleb lisavarustusena kaasa ka parkimisandurid, mis on üsna levinud, kuid mõned mudelid pakuvad nüüd täielikku 360-kraadist ülevaadet auto ümber, mis aitab kindlasti juhtidel vältida neid tüütuid haagumisjuhtumeid. Kui kõik osad korralikult koos töötavad, jõutakse lõpuks midagi tulemuseks, mis tegelikult hästi toimib, püüdes parkida ilma, et kahjustataks kõrvalasemeid või kriimustataks värvikat.
Põhiline tööriist DIY paigalduseks
Kaabelkomplekt ja ühendused
Juhtmetorukomplekti kasutamine tagasikäigu kaamera paigaldamisel on palju lihtsam, kuna need on valmis ühendamiseks kohe poodist välja. Pole vaja enam võidelda juhtmetega, mis ei sobi korrektselt kokku. Kogu seadme paigaldus töötab paremini, kui kõik ühendub nii, nagu on mõeldud. Enamikul tänapäevastel torukomplektidel on võimalik kasutada erinevaid kaameramärke, mis on üsna kasulik, kuna inimesed vahetavad oma varustust ajajoonis. Igal, kes proovib seda ise paigaldada ilma professionaalse abi saamata, peaks esmalt hoolikalt valima kvaliteetse juhtmetoru, sest see muudab kõik. See säästab hiljem palju peavalu, kui kõik tuleb ühendada selle või selle kaamerasüsteemiga, mis kellelgi juhuslikult käepärast on.
Trimieemistamise tööriistad
Igaüks, kes plaanib tagasikäigu kaamerat paigaldada, leiab et trimmi eemaldamise tööriistad on hädavajalikud, et töö õigesti teha. Need kasulikud vahendid võimaldavad inimestel eemaldada sisetrime ilma pindade kahjustamata, mis on eriti oluline, kui soovib hoida autot nagu uus. Korralike trimmi eemaldamise tööriistade hankimine säästab tulevikus raha, kuna kahjustatud paneelid või katkised klipsid tähendavad hiljem kallite remontide tegemist. Armatuurlaua komponentidest kuni tagumise ruumi paneelideni, need, kes investeerivad kvaliteetsetesse trimmi eemaldamise komplektidesse, jõuavad üldiselt paremini välja paigaldustega, mis on vastupidavamad ja aegade vastupidavad.
Mitmeõiguslik voltmeter
Multimeeter jääb endiselt oluliseks seadmeks, mis kontrollib, kas tagasikäigu kaamerale jääb piisavalt energiat, et see korralikult töötaks. Õige pinge puudumisel lihtsalt ei tööta need kaamerad üldse. Kui inimesed testivad oma süsteemi regulaarselt selle käsitsi seadmega, siis nad suudavad sageli tuvastada väikeseid elektrilisi probleeme enne, kui need muutuvad suureks peavaluks tulevikus. Eriti paigaldamise ajal või kui kaamera seadistamisel tekib probleem, siis on mõistlik kõigepealt haarata multimeeter, sest see ütleb meile korraga kaks asja: toitepinged on korras ja kõik jääb usaldusväärselt ühendatuks. Enamik nendest nädalavahetuse meistritest tunneb end palju kindlamalt, kui nad teavad, mida nende tööriistad teevad, mis tähendab vähem üllatusi ja ohutumat tööd nende keeruliste autotööstuse ahelatega.
Korrajärgne paigaldamise juhend
Kaamera paigutamine
Hea tulemuse saavutamine tagasikäigu kaameraga sõltub suurel määral sellest, kuhu see on paigaldatud. Õige kõrgus ja vaatenurk võivad tunduvalt vähendada neid tüütuid pimedaid kohi ning anda juhtidele laiemat ülevaadet sellest, mis toimub nende taga. See kehtib nii siis, kui keegi valib traadita armatuurlaua kaamera paigalduse, kui ka kui jääb traditsioonilise tagurpidi vaatava mudeliga. Paigaldus on valikuga võrdselt oluline. Enamik inimesi leiab, et kõige paremini toimivad kas kruvid või tugev liim, mis hoiab aja jooksul vastu. Mõlemal juhul peab kinnitus hoidma kõigi liikumiste ja temperatuurimuutuste korral, et see ei lahkuneks ega kahjustuks.
Juhtme juhtimine kabinedi kaudu
Kui juhtmeid auto kabiinis paigaldada, tasub mõtta ette, kuidas need taluvad aja jooksul vibratsiooni ja liikumist. Ennem kui kõik muu, selgita välja, kus juhtmed ei jääks kinni osade vahele, mis liiguvad sõidu ajal. Ma otsin alati kohti, kus komponentide vahel on natuke ruumi, et juhtmetel oleks võimalik pisike hingata. Pea need juhtmed siis võimalusel torpidi all olevate paneelide alla. See muudab kõikvõrra uhksemaks ja takistab mustuse sattumist ühendustesse. Lisaks jäävad juhtmed ohutumalt kaitstud juhuslike kokkupõrgete ja kriimustuste eest sõidu ajal. Kõige tähtsam on see, et õige paigutus tähendab vähem probleeme hiljem, kui osi on vaja pääseda või asendada.
Ühendamine tagavolti sirkliga
Et kaamer töötaks automaatselt, kui auto pöörduvad, on väga oluline ühendada selle toiteallikas tagasipöördumisvalguse ahelaga. Veenduge, et kõik need juhtmed on kindlalt ühendatud, et süsteem käivitub probleemideta iga kord, kui toimub käiguvahetus. Ärge unustage ka tihendada nende ühendusi. Kinnitage need hästi elektrilise isolatsioonlindiga või soojusse kõlari toruga, et ennetada lühisid, mis võivad aja jooksul kahjustada nii kaamerat kui ka armatuurlaukaamerat. Vähegi lisahoolivus aitab kaasa sellele, et kõik töötab sujuvalt edasi.
Kaamera nurga kalibreerimine
Kui me soovime hea nähtavuse ja usaldusväärse takistuste tuvastamise, siis on kaamera nurga õigeks seadmine väga oluline. Reguleerige seadeid, kuni ekraanil kuvatav pilt näeb välja tasasel midagi, mis parandab tegelikult kõigi nähtavate elementide täpsust. Veenduge, et proovite seda mitu korda erinevates oludes. Eesmärk on tagada, et monitoril kuvatav info oleks piisav ohutru sõitmiseks ootamatute olukordadeta. Hästi kalibreeritud süsteem muudab kõik sõltuvalt sellest, kuidas suudate autoga läbi kitsaste vahele pigistuda või tagurpidi keerulisse parkimiskohta, kus pimedad tsoonid on ootamas katastroofi.
Võite vaadata välja täielikku juhendit oma tagakaamera paigaldamise ja optimeerimise kohta suurema ohutuse ja jõudluse jaoks.
Tavaliste probleemide lahendamine
Pildi torumiste probleemide lahendamine
Kui tagumise kamera seadme puhul esineb piltide moonutamist, tuleks esimesena kontrollida, kuidas see on sõidukile kinnitatud. Enamasti tekib selline probleem vale nurga tõttu paigaldamise ajal, seega võib ekraanil nähtava pildi parandamiseks abiks olla mõne täiendava kohanduse või asukoha muutmisega. Hea nähtavuse tagamiseks on väga oluline tagada õige kinnitamine, et vältida igasuguseid moonutusi, mis segavad meie nägemist. Ka kvaliteetsemad objektiivid aitavad kindlasti neid probleeme vähendada, andes selgema pildi. Selged pildid on tagasipööramisel väga olulised, sest võimalus objekte õigesti ära tunda võib ennetada tulevasi õnnetusi.
Elektritootmise katkestuste lahendamine
Kui toiteallikas läheb katki, tähendab see tavaliselt probleeme ka tagasikäigu kaameras. Ennem kõigi asjade kontrollige ühendusi, mis lähevad tagasivalgustuse kontuurile. Paljudel juhtudel unustatakse lihtsasti, et kaamera ei lülitu üldse sisse lihtsast põhjusest – lahti või halvasti ühendatud juhtmetest. Teine levinud probleem? Toiteprobleemid, mis tulenevad süsteemi halvast kaitsekestast. Vaadake mootoriruumi alt, kas kaitsekeste on läbi põlenud. Nende asendamine võib kogu asja parandada ja tagada toite voolamise sinna, kuhu on vaja. Enamik mehaanikuid ütleb, et see on üks lihtsamaid parandusi, kui tagasikäigu kaamera ei tööta korralikult.
VCDSe/ECU sobivuse veateate lahendamine
Uue kaamera paigaldamisel tekib paljudele juhtidele peavalu, et auto ECU töötaks korralikult. Kui auto arvutisüsteem ei tuvasta kaamerat, peavad omanikud tavaliselt paigaldama erilised tarkvaraparandused või teostama kalibreerimise, et kõrvaldada need tüütud VCDS veateated. Näiteks Toyotamudelite puhul vähendab nende platvormile mõeldud kaamerate paigaldamine probleeme armatuurlaua kuva ja parkimisanduritega. Enamik mehaanikuid ütleb igaühele, kes küsib, et ettevaatliku ühilduvuskontrolli tegemine kulutab hiljem hulgaliselt aega, et kõik koos korralikult töötaks.
KKK
Kas tagakaamerad eemaldavad pimedaid kohti täielikult?
Kuigi tagakaamerad vähendavad oluliselt pimedaid kohti, ei eemalda nad neid täielikult. On oluline, et juhid jäävad hoiakus ja kasutavad mitmeid informatsioonialleid, juhtides tagasi.
Kas ma saan installida tagakaamerat ise?
Jah, õigete tööriistade ja juhenditega on võimalik tagakaamera installida ise. Vaadake installatsioonijuhist sammuks ja vajalike tööriistade kohta.
Mida ma peaksin tegema, kui mu tagasilülitava kaamera pilt on tahetud?
Kontrolli kaamera paigutust ja võib-olla seatle paigaldusnurk. Veendu, et kaamera oleks õigesti joondataud, ja võta arvesse kvaliteetsete linste kasutamist, et vähendada tahetust.
Kuidu tihti peaksin uuendama oma sõiduki kaamerasüsteemi tarkvara?
Regulaarselt kontrolli tootja poolt pakutavaid tarkvarauuendeid, et tagada optimaalne jõudlus ja sobivus uute tehnoloogiliste edutasudega.
