Საპირობი კამერის მონტაჟი: რა უნდა იცით

Უპირატესობები Უკანა კამერა Ინსტალაცია

Გამარჯვებული საფეხური მცირე დარბაზებში

Მანქანების უკან დამაგრებულმა კამერებმა მძღოლების უსაფრთხოება მნიშვნელოვნად გაზარდა, რადგან ისინი უზრუნველყოფს უკანა გვერდის გაცილებით უკეთ ხილულობას. მძღოლები უკვე ხედავენ იმ ადამიანებს, რომლებიც სამუშაო ზოლში გადადიან, ველოსიპედებს, ასევე საგნებს, რომლებიც ჩვეულებრივ დამალული იქნებოდა და არ შეეძლო მათი დანახვა, რაც ავტოავარიების რიცხვს ამცირებს. ეს კამერები განსაკუთრებით სასარგებლოა პარკირებისას ვიწრო მისასვლელებში ან მოტორიზებული საშუალებების მანევრირებისას მჭიდრო ადგილებში, სადაც ჩვეული ხილულობა საკმარისი არ არის. ეროვნულმა გზის უსაფრთხოების ადმინისტრაციამა დაადგინა, რომ უკან დაკვირვების კამერების სტანდარტული დამაგრების შემდეგ შემთხვევების რიცხვი შემცირდა, როდისაც ადამიანები მანქანის უკან მოხვდებიან, განსაკუთრებით ბავშვების შემთხვევაში, რომლებიც ავტომანქანების მახლობლად თამაშობენ და ცხოველების შემთხვევაში, რომლებიც გარეთ არიან გაშვებულნი. ბევრი ოჯახისთვის ეს მარტივი ტექნოლოგია სიკვდილით დასრულებულ მომენტებს ყოველდღიურ ვითარებებად აქცევს, რომლებიც მშობლები უპრობლემოდ ახერხებენ.

Გაუმჯობეს ხედი პარკირებისას

Რევერსული კამერების დამატება ავტომობილებზე მძღოლების ხედვის არეს განსაკუთრებით ამაღლებს პარკირების დროს. ეს კამერები ზუსტად აჩვენებს სად არის პარკირების ხაზები, რის გამოც ადამიანებს შეუძლიათ სწორად დაამყარონ თავიანთი ავტომობილები პარკირებისას. პარკირება ასე უფრო სწრაფად ხდება და უფრო კარგადაც. კვლევებმა აჩვენა, რომ ავტომობილებს უკან მიმართული კამერებით უფრო იშვიათად სჭირდებათ რამდენიმე ცდა სწორად პარკირებისთვის, ვიდრე იმ ავტომობილებს, რომლებზეც ასეთი კამერები არ არის დაყენებული. ეს იმას ნიშნავს, რომ ნაკლები დრო იქნება დახარჯული სადგომის ადგილების მოსაძებნად და საწვავის დასაწვავად. უმეტესობა მძღოლისთვის პარკირება ასე ნაკლებად სტრესული ხდება. მთელი პროცესი კი უფრო გლუვად მიმდინარეობს დაწყებიდან დამთავრებამდე, იმ შემთხვევაში თუ კამერები დაყენებულია.

Კოლიზიის რისკის შემცირება

Უკანა ხედვის კამერები მძღოლებს უზრუნველყოფენ იმით, თუ რა იმალება მათი ავტომობილის უკან, რაც შეჯახების რისკის შემცირებას უწყობს ხელს. დანახვის საშუალებას ავტომობილების ან ქვეითების მსგავს საფრთხის არიდებაში. გზის უსაფრთხოების და დაზღვევის ინსტიტუტის კვლევის მიხედვით, ავტომობილებს უკანა ხედვის კამერებით უფრო იშვიათად ხვდებოდა ავარიები უკან მოძრაობისას. ამიტომ ბევრი მწარმოებელი ასეთი სისტემების სტანდარტულ კომპლექტში შეტანა ხდება. ისინი უკეთ მუშაობენ, ვიდრე იმ მცირე სარკეებიდან უკან მყოფის გამბედაობა.

Მანქანებისთვის შებრუნების კამერების ტიპები

Ლიცენზიური ნომრის მონტაჟირებული შებრუნების კამერები

Ბევრი მძღოლი აირჩევს უკანა კამერებს, რომლებიც მიმაგრებულია ნომრის ნიშნებზე, რადგან ისინი სურს რამე ისეთი, რაც კარგად მუშაობს მანქანის გარეგნობაში ცვლილების გარეშე. ნომრის ნიშნის ადგილას მონტაჟირებული კამერები ხილული არ არის, მაგრამ მაინც უზრუნველყოფს მძღოლს უკანა სივრცის ნათელ გამოსახულებას. ერთ-ერთი დიდი პლიუსი არის ხაზების ჩაშენებული სისტემა, რომელიც სტანდარტულად არის მოწოდებული უმეტეს მოდელებზე. ეს ხაზები საუკეთესოდ ეხმარება მძღოლს პარკინგის დროს ვიწრო ადგილებში. მძღოლები უფრო კარგად უყურადღებენ გასწორებას და არიდებიან იმ არახელსაყრელ მომენტებს, როდესაც თითქოს შეეხებიან რამეს. პარკინგის მთელი პროცესი უფრო გლუვდება და ნაკლებად დამაწვებელი ხდება ამ მარტივი დამატების ხარჯზე.

Საწინააღმდეგო კამერა Front & Rear სისტემები გარეშე კაბელები

Იმ მძღოლებს, ვისაც სურს რამე მარტივის მიღწევა და არ უნდა წყვილდეს სადენების მოწყობილობას, განსაკუთრებით პოპულარული ხდება მანქანის წინ და უკან მომხმარებელთა მიერ გამოყენებული დამაგრებული და არასადენიანი კამერების სისტემები. ისინი მანქანის ორივე მხრიდან კარგ დამფარავს გვთავაზობენ, რაც ავარიის ან სადგომის დროს მომხდარი შემთხვევების შესახებ ფიქრის დროს გასაგებია. დაყენებაც ძალიან მარტივია ძველი სადენიანი მოდელების შედარებით. თუმცა, რაც ამ მოდელებს განასხვავებს, ის არის მათი მუშაობა ტელეფონებთან ერთად. უმეტესობა მოდელის შესაძლოა დაუკავშირდეს სმარტფონს, რათა მომხმარებელმა ნებისმიერ დროს შეძლოს ჩანაწერების ნახვა. ზოგი მოდელი კი მომხმარებელს საშუალებას აძლევს მარშრუტზე გადმოცენ ვიდეო სიუჟეტს. ნებისმიერ დროს ჩანაწერის მიღების შესაძლებლობა დამატებით ნდობას გვაძლევს, ვინაიდან გვაქვს დამადასტურებელი მასალა, თუ გზაზე რამე არასასურველი მოხდა.

Ინტეგრირებული OEM-სტილის კამერის ამოხსნები

OEM სტილის კამერების ინსტალაცია ძირითადად უფრო მარტივია, ვიდრე არსებული სისტემების უმეტესობა მანქანებში, რადგან ისინი მიეგებიან ქარხნული სახის გამოყენებას და მუშაობენ სანდოდ ყოველდღიურად. ასეთი სისტემების მანქანის სხვა კომპონენტებთან ინტეგრაცია უზრუნველყოფს მაღალ ეფექტურობას სხვა ვარიანტებთან შედარებით. ამ კამერების უმეტესობა კი დამატებითი აქსესუარებით არის დაკომპლექტებული, როგორიცაა პარკინგული სენსორები, თუმცა ზოგიერთი მოდელი უკვე სთავაზობს 360-გრადუსიან ხედვას მანქანის გარშემო, რაც დახმარებას ახდენს მძღოლებს არასასურველი შეხების შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად. როდესაც ყველა კომპონენტი სწორად მუშაობს, მომხმარებელი მიიღებს საიმედო და მოხერხებულ სისტემას უსაფრთხო პარკინგის გასაკეთებლად, რომელიც აიცილებს დაზიანებას ბამპერზე ან საღებავის შრეზე.

Ძირითადი ინსტრუმენტები DIY ინსტალაციისთვის

Კაბელური სტრუქტურა და კავშირები

Გამავლების სისტემები უკან მიმართული კამერების დაყენებას ამარტივებს, რადგან ისინი მზად არიან ყუთიდან გამოყვანისთვის. აღარ არის ჭირს გამავლებით, რომლებიც არ ემთხვევა სწორად. მთელი სისტემა უკეთ მუშაობს, როდესაც ყველაფერი სწორად ერთმანეთს უკავშირდება. უმეტესობა ამ სისტემების მოდელს უკავშირდება სხვადასხვა ბრენდის კამერებსაც, რაც საშუალებას იძლევა ხალხისთვის დროთა განმავლობაში მოწყობილობების განახლება. იმ ადამიანებისთვის, ვინც თავისი ხელით ცდილობს დაყენებას პროფესიონალი დახმარების გარეშე, ჯობს ჯერ კარგი ხარისხის გამავლების სისტემის შეძენა. ეს არიდებს მოგვიანებით გამომდინარე პრობლემებს, როდესაც ყველაფერი უნდა დაუკავშირდეს იმ კამერის სისტემას, რომელიც ადამიანს ხელში აქვს.

Ინსტრუმენტები ჭრის ამოღებისთვის

Ნებისმიერი, ვისაც უპირობს უკან მიმართული კამერის დაყენება, შეიძლება იპოვოს დამაგრების ინსტრუმენტები აუცილებელი საქმის სწორად შესასრულებლად. ეს საშუალებები საშუალებას აძლევს ადამიანებს შიდა დამაგრების მოცილება ზედაპირების დაზიანების გარეშე, რაც მნიშვნელოვანია ახალი სახის მანქანის შესანარჩუნებლად. ხარისხიანი დამაგრების მოცილების ინსტრუმენტების შეძენა შეუფერხებს მომდევნო ხარჯებს, ვინაიდან დაზიანებული პანელები ან გატეხილი კლიპები მოგვიანებით უფრო მაღალ ხარჯებს გულისხმობს. ხელსაწყოთა დამაგრების ხარისხიანი კომპლექტების შეძენა უზრუნველყოფს უკეთეს ინსტალაციებს, რომლებიც დროის გამოცდას გაუძლებენ.

Მัლტიმეტრი ძალის ტესტირებისთვის

Მულტიმეტრი კვლავ აუცილებელ ხელსაწყოდ რჩება იმის შესამოწმებლად, იღებს თუ არა უკან მიმართული კამერა საკმარის ძაბვას სამუშაოდ. სწორი ძაბვის გარეშე, ეს კამერები საერთოდ არ იმუშავებს. როდესაც ხალხი სისტემებს ამ ხელშეწყობად ხელსაწყოთ ირგვლივ ამოწმებს, ხშირად პატარა ელექტრო პრობლემებს ხვდებიან თავის დროზე, სანამ ისინი მომავალში დიდ პრობლემად იქცევა. განსაკუთრებით დაყენების დროს ან როდესაც კამერის კონფიგურაციასთან რამე უცნაურობა ხდება, ჯერ მულტიმეტრის ხელში ჩაგდება გამართულია, რადგან ის გვეუბნება ერთდროულად ორ რამეს: ძაბვა კარგია და ყველაფერი საიმედოდ დაკავშირებულია. უმეტესობა იმ ადამიანებისა, რომლებიც რეგულარულად უმუშაობენ მანქანის ელექტრონიკას, უფრო მარტივად განხორციელებულ პროექტებს ასრულებენ, რადგან ისინი ზუსტად იციან, თუ რას აკეთებს მათი ხელსაწყო, რაც ნიშნავს ნაკლებ არასასურველ საოცრებებს და უფრო უსაფრთხო მუშაობას იმ მანქანების სქემებთან, რომლებიც ხშირად ართულებს მუშაობას.

Მონტაჟის ნაბიჯების გაიგების გuide

Კამერის მონტაჟის ადგილი

Რევერსული კამერის მხრიდან კარგი შედეგების მიღება მნიშვნულად დამოკიდებულია მის მიმაგრების ადგილზე. სწორი სიმაღლე და ხედვის კუთხე შესაძლოა მნიშვნულად შეამციროს იმ ადგილები, სადაც ხედვა დაბრკოლებულია, ასევე მძღოლს უფრო ფართო ხედს უზრუნველყოფს მანქანის უკან მომდევნო სივრცის შესახებ. ეს მოქმედება მოხდება მაშინაც თუ მომხმარებელი აირჩევს სარკის გარეშე დამაგრების სისტემას ან გამოიყენებს ჩვეულებრივ უკან მიმდევ მოდელს. დამაგრება იმდენად მნიშვნულოვანია, რამდენადაც არჩევანი. უმეტესობა ადამიანისთვის უფრო მარტივია დამაგრება თუ ისინი იყენებენ თვითმკვეთ და მაგრა ლეპიან დამაგრებას. ნებისმიერი ვარიანტის შემთხვევაში, მაგრა დამაგრება უნდა შეინარჩუნოს მდგრადობა გზის ყველა სახის ამჩქარებისა და ტემპერატურის ცვლილებების დროს გასქელების ან დაზიანების გარეშე.

Კაბინის მეშვეობით კაბლების გადასამართლებლად

Როდესაც მავთულებს ავტომობილის სალონში ამაგრებთ, მნიშვნელოვანია წინასწარ გაიაზროთ, თუ როგორ გაუმკლავდებიან ისინი თვეების განმავლობაში მომხმარე ვიბრაციებსა და მოძრაობებს. პირველ ყოვლისა, გადაწყვიტეთ, სად უნდა გაატაროთ მავთულები ისე, რომ ისინი არ აღმოჩნდეს მოძრავი ნაწილების შუა შეკვეცილი. მე ყოველთვის ვეძებ ადგილებს, სადაც კომპონენტებს შორის სივრცე არის, რათა მავთულებს ჰქონდეს სადო ადგილი. შემდეგ დაამალეთ ეს კაბელები ხშირად დაფარული ინსტრუმენტების მარჯვენა მხარეს. ამით ყველაფერი უფრო დახვეწილად გამოიყურება და დაიცვა დაკავშირების ადგილები დაბინძურებისგან. გარდა ამისა, მავთულები უფრო დაცული იქნება შემთხვევითი დახვევის ან დახარჯვისგან მანქანის მართვის დროს. ყველაზე მნიშვნელოვანი კი ისაა, რომ სწორად მიმართული მავთულები ნაკლებ პრობლემას გამოიწვევს მომდევნო დროს, როდესაც საჭირო გახდება კომპონენტების წვდომა ან შეცვლა.

Დაერთვა პირული სითხის ცირკუიტთან

Იმისთვის, რომ დამუშაოს კამერა ავტომატურად, როდესაც მანქანა უკან გადაართულია, მნიშვნელოვანია მისი ელექტრომომარაგების წყაროს დაკავშირება უკან სვლის ნათურის წრეში. დარწმუნდით, რომ ყველა მავთული მჭიდროდ არის დაკავშირებული, რათა სისტემა გააქტიურდეს ხარვეზების გარეშე, როდესაც გადართვის გეარები ხდება. ნუ დაავიწყდებათ კი კავშირების შესაბამისი იზოლაცია. დაამაგრეთ ისინი კარგად ელექტრო ტეიპით ან გამახშირებელი მილებით, რათა თავიდან ავიცილოთ შემოკლებული წრე, რამაც შეიძლება დაზიანოს კამერა და დანამატი დამაგრების დროს. აქ ცოტა დამატებითი ყურადღება საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ ყველაფერი გლუვად მოქმედებაში.

Კამერის კუთხის კалиბრირება

Კამერის კუთხის სწორად მორგება მნიშვნელოვანია კარგი ხილულობისა და სანდო არის დაბრკოლებების აღმოჩენა. შეცვალეთ პარამეტრები სურათი ეკრანზე ჰორიზონტალურად გასწორდეს, რაც გაუმჯობესებს სიზუსტეს. დაუთმენით დრო რამდენიმე პირობებში სხვადასხვა დროს გასამეორებლად. მიზანია მონიტორზე ასახული ინფორმაცია საკმარისი იყოს უსაფრთხოდ მართვისთვის გაუთვალისწინებელი სიტუაციების გარეშე. კარგად დატარირებული სისტემა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მაშინ, როდესაც ავტომობილებს შორის შევსვებით ვართ ან რთულ ადგილებში ვუკურებთ, სადაც ბრმა ზოლები უსაფრთხოების საფრთხეს წარმოადგენს.

Თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ სრული გაიდი, როგორ ინსტალირებთ და გაუმჯობებთ თქვენს წინააღმდეგ კამერის დამატებას, რათა გაუმჯობეს სამართლე და მუშაობა.

Პრობლემების მოგვარება

Გამოსავალი სურათის დეფორმაციის პრობლემების გადაჭრა

Იმ შემთხვევაში თუ უკანა კამერის სისტემაში გამოსახულების დისტორსია ხდება, პირველი რის შემოწმებაც უნდა მოხდეს, არის მისი მიმაგრება მანქანაზე. ყველაზე ხშირად ასეთი პრობლემა იწვევს მისი არასწორი კუთხით დაყენებას, ამიტომ გარკვეული ცვლილებების შეტანა ან განლაგების შეცვლა შესაძლოა გაასწოროს ეკრანზე ასახული გამოსახულება. სწორი მიმაგრება მნიშვნელოვანია კარგი ხილულობისთვის, რადგან დისტორსია ხელს უშლის ხედვას. ასევე ხარისხიანი ლინზები დიდწილად ამცირებს ასეთ პრობლემებს და უზრუნველყოფს გასაჩერებისას სურათის სინათლის და ხილულობას. სუფთა გამოსახულება მნიშვნელოვანია უკან გაჩერებისას, ვინაიდან საგნების ხილვის შესაძლებლობამ შეიძლება შეაჩეროს შემთხვევების განვითარება.

Ელექტროენერგიის მოწოდების ვარაუდის გადაჭრა

Როდესაც ელექტრომომარაგება გაუწყდებათ, ჩვეულებრივ უკანა კამერასაც უქმნის პრობლემას. ჯერ შეამოწმეთ უკანა საშუალების წრედისკენ მიმავალი კაბელები. ხშირად ადამიანები არ აქცევენ ყურადღებას იმაზე, რომ გახლეჩილი ან ცუდად დაკავშირებული დაბრუნების კაბელი შეიძლება იყოს მიზეზი, რომ კამერა არ ჩაირთოს. კიდევ ერთი ხშირი პრობლემა სისტემაში არსებული ცუდი დამცავი ხარის გამო მომარაგების პრობლემებია. შეამოწმეთ სახურავის ქვეშ დამცავები და ნახეთ არის თუ არა გატოპილი. მათი შეცვლა შეიძლება მოახერხოს საქმე და მოაწოდოს სტაბილური დენი საჭირო ადგილებში. უმეტესი მექანიკოსი გეტყვით, რომ ეს ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი გზაა უკანა კამერის პრობლემების გადასაჭრელად.

VCDS/ECU საშუალების შესაბამისობის შეცდომების გადაჭრა

Ახალი კამერის ინსტალაციის დროს ავტომობილის ECU-ს სწორად მუშაობა ხშირად აქმნის პრობლემებს ბევრი მძღოლისთვის. თუ ავტომობილის კომპიუტერული სისტემა ვერ ხვდება კამერას, მაშინ საჭიროა სპეციალური პროგრამული პატჩების დაყენება ან კალიბრაციის კორექტირება, რათა აღმოფხვრას არასასიამოვნო VCDS შეტყობინებები. მოვიყვანოთ მაგალითად Toyota-ს მოდელები - ამ პლატფორმისთვის სპეციალურად განკუთვნილი კამერების დაყენება ამარტივებს პრობლემებს დაფის ეკრანთან და პარკინგის სენსორებთან სინქრონიზაციაში. უმეტესი მექანიკოსი ნებისმიერ ადამიანს გაუმარტლებს, რომ თავდაპირველად თავსებადობის შემოწმებაზე დახარჯული დრო შემდეგ არიდებს დიდ ხანს გამოწვეულ გაშლილ ფრუსტრაციებს იმის გამო, რომ ყველაფერი ერთად უნდა მუშაობდეს.

Ხელიკრული

Გადარჩენილი წესები სრულიად ამოიღება უკან კამერის გამოყენებით?

Მაის უკან კამერები საკმარისად შემცირებს გადარჩენილ წესებს, მაგრამ სრულიად არ ამოაღებენ მათ. მძღოლებს მნიშვნელოვანია დარჩენილობა და გამოყენება რამდდენიმე ინფორმაციის წყარო მანქანის უკან გადასაკვეთისას.

Შემიძლია თავად ჩავაყენო უკან კამერა?

Დიახ, სწორი ინსტრუმენტებისა და რჩევის გამოყენებით, უკან კამერის DIY ჩაყენება შესაძლებელია. იხილეთ ინსტალირების რჩევით ნაბიჯები და საჭირო ინსტრუმენტები.

Რა უნდა გავიკეთო, თუ ჩემს შებრუნებულ კამერის სურათი გადახრილია?

Შეამოწმეთ კამერის მისამართის დაყენება და შესაბამისად გააკეთეთ კუთხის გამოსავალი. დარწმუნდით, რომ კამერა სწორად განსაზღვრულია, და განიხილეთ მაღალ ხარისხის ლინზების გამოყენება გადახრილობის შემცირებისთვის.

Რა ხანის განმავლობაში უნდა განახლებინებ ჩემი მანქანის კამერის ფირმუარი?

Რეგულარულად შეამოწმეთ ფირმუარის განახლებები, რომლებიც მწარმოებელი გთავაზობს, რათა დარწმუნდეთ, რომ სისტემა მუშაობს პარამეტრებში და საშუალება გაქვთ ახალ ტექნოლოგიურ განვითარებებთან სარგებლობაში.