EN
Išsiskyrimo Atgalinė kamera Montavimas
Patobulinta sauga nedideliose erdvėse
Automobiliai, kurie yra įrengti kameromis, stipriai padeda vairuotojams matyti, kas vyksta už automobilio, todėl padidėja saugumas. Vairuotojai gali pamatyti žmones, vaikščiojančius už automobilio, pro šalį važiuojančius dviračius ar daiktus, kurie būtų likę aklojoje vietoje, todėl sumažėja susidūrimų skaičius. Šios kameros ypač naudingos stovėjimo siaurose įvažiavimuose arba manevravimo užimtuose aikštelėse metu, kai normalus matomumas yra nepakankamas. Nacionalinė automobilių kelių saugumo administracija nustatė, kad nuo tada, kai atbulinio vaizdo kameros tapo standartine įranga, sumažėjo atsitikimų, kai vairuotojas važiuodamas atbulai gali pravažiuoti pro žmogų, ypač vaikus, žaidžiančius šalia automobilių, arba šunis, bėgiojančius aplink. Daugeliui šeimų ši paprasta technologija pavertė potencialiai mirtiną situaciją kasdienine problema, kurią tėvai gali išspręsti nesukdami sau galvos.
Gerintas stovėjimo matomumas
Atbulinio vaizdo kamerų montavimas automobiliuose tikrai padeda vairuotojams geriau matyti, kai bandoma pastatyti automobilį. Šios kameros parodo tiksliai, kur yra parkavimosi linijos, todėl žmonės gali tinkamai išsirikiuoti automobilį atlikdami lygiagretųjį parkavimą. Parkavimas šiuo būdu vyksta greičiau ir paprastesnis. Tyrimai parodė, kad automobiliai su atbulinio vaizdo kameromis dažniausiai reikalauja mažiau bandymų tinkamai pastatyti mašiną nei tie, kuriuose tokių kamerų nėra. Tai reiškia, kad mažiau laiko eikvojama apsisukinėjant, ieškant vietos ir deginant degalus. Daugeliui vairuotojų, tai daro parkavimą iš viso mažiau stresinį. Visas procesas nuo pradžios iki pabaigos vyksta sklandžiau, kai tokios kameros yra įdiegtos.
Mažesnis sukilimų rizika
Galo vaizdo kameros padeda sumažinti susidūrimo riziką, nes vairuotojams parodo, kas slepiasi už jų automobilių. Tiesioginis vaizdo įrašas, rodomas prietaisų skydelyje, suteikia vartotojams svarbią informaciją, reikalingą išvengti problemų zonų, tokių kaip pastatyti automobiliai arba pėstieji. Pagal JAV Kelių saugumo instituto tyrimus, automobiliai su atbulinio vaizdo kamera patyrė mažiau avarijų, kai vairuotojai važiavo atbulai. Aišku, kodėl daugelis gamintojų dabar šias sistemas įtraukia kaip standartines savybes. Jos tiesiog veikia geriau nei spėliojimas, kas vyksta už tų mažų veidrodėlių.
Transporto priemonių atvirkštinių kamerų tipai
Kameros montuojamos prie numerių lentos
Daugelis automobilio savininkų renkasi galinės kameros, montuojamos ant valstybinio numerio, nes nori, kad veiktų gerai ir nepakeistų automobilio išvaizdos. Įdiegta tiesiogiai šalia valstybinio numerio vietos, šios kameros lieka paslėptos, tačiau vis tiek suteikia vairuotojui aiškią vaizdo galėje esančio vaizdą. Vienas didelis privalumas yra integruotos nukreipimo linijos, kurios daugelyje modelių yra standartinės. Šios linijos labai padeda bandant pastatyti automobilį siaurose vietose. Vairuotojai pastebi, kad geriau išsilygina ir vengia tų nejaukių momentų, kai beveik atsitrenkia į kažką. Visas stovėjimo procesas tampa sklandesnis ir mažiau stresinis dėl šio paprasto papildymo.
Drabužinis kameros sistemos priekis ir galas be virvės
Belaidžiai prietaisų skydelio kameros sistemos, kurios apima tiek automobilio priekį, tiek galą, vis labiau populiarėja tarp vairuotojų, kurie ieško ko nors paprasto, kad nereikėtų susidurti su visomis tomis laidų painiava. Jos suteikia gerą apimtį tiek priekyje, tiek gale automobilio, kas yra svarbu įvertinant situacijas, atsitikimus ar stovėjimo aikštelėse įvykusius incidentus. Įdiegimas taip pat yra kur kas paprastesnis lyginant su senesniais laidiniais modeliais. Tačiau tai, kas išskiria šiuos modelius, yra jų veikimas kartu su telefonais. Daugelis modelių puikiai sinchronizuojasi su išmaniuoju telefonu, todėl žmonės gali peržiūrėti įrašus bet kada, kai tik pageidauja. Kai kurie modeliai net leidžia vartotojams transliuoti tiesioginį vaizdą, kol važiuoja. Galimybė bet kada pasiekti įrašytą medžiagą suteikia papildomą pasitikėjimą, nes žinoma, kad yra įrodymas, jei kelyje įvyktų kažkas negero.
Integruotos OEM-stiliaus kamerų sprendimai
Originalaus gamintojo stiliaus kamerų sistemos paprastai puikiai telpa į tai, kas jau yra daugelyje automobilių, suteikiant gamyklinį išvaizdos pojūtį ir patikimai veikiant kasdien. Šių sistemų integracija su kitomis automobilio dalimis daro jas gana efektyviomis lyginant su kitomis rinkliavos galimybėmis. Daugelyje šių kamerų rinkinių taip pat yra papildomų dalykų – dažnai būna parkavimo jutiklių, tačiau kai kurie naujesni modeliai siūlo pilną 360 laipsnių apžvalgą aplink automobilį, kuri tikrai padeda vairuotojams išvengti nejaukių situacijų, kai mašina atsitrenkia ar nubrozdina ką nors. Kai visos dalys sėkmingai veikia kartu, žmonės gauna kažką, kas iš tiesų veikia gerai, bandant pastatyti automobilį be žalos buferiams ar nubrozdinimų dažams.
Pagrindiniai įrankiai savitarnybiniam montavimui
Elektrinė jungtis ir ryškybės
Laidų jungiamosios dalys leidžia kur kas paprasčiau įdiegti atbulinio vaizdo kameras, nes jos iš karto paruoštos prijungimui. Nebereikia kovoti su nesuderinamais laidais. Visa sistema veikia geriau, kai viskas tinkamai sujungta. Daugelis šiuolaikinių jungiamųjų dalių veikia su įvairiomis kamerų markėmis, o tai yra labai patogu, nes žmonės dažnai keičia įrangą. Tiems, kurie bando viską įdiegti patys, be specialistų pagalbos, svarbu iš pradžių įsigyti kokybišką laidų jungiamąją dalį – ji išvengs daugybės problemų, prijungiant prie bet kokios kameros, kurią žmogus turi.
Priemonės šoninėms dalims nuimti
Kiekvienas, planuojantis įdiegti atbulinės eigos kamerą, trimų nuėmimo įrankius ras būtinus darbui atlikti tinkamai. Šie naudingi įrenginiai leidžia žmonėms pašalinti vidinius apdailos elementus, nesugadinant paviršių – tai ypač svarbu išlaikant automobilio naujo išvaizdą. Pasiekus kokybiškus trimų nuėmimo įrankius, ateityje sutaupoma lėšų, nes sugadintos plokštės ar pertraukti kablys gali reikšti brangių remonto darbų. Nuo prietaisų skydelio komponentų iki galinės dalies plokščių – tie, kurie investuoja į kokybiškus trimų nuėmimo rinkinius, dažnai pasiekia geriau atrodančią ir ilgaamžiškesnę įdiegimo kokybę.
Daugiaparametrinis matuoklis jėgos testavimui
Testeriškas įrenginys išlieka privalomu įrenginiu, skirtu nustatyti, ar atbulinio vaizdo kamera gauna pakankamai elektros, kad tinkamai veiktų. Be tinkamo įtampos lygio, šios kameros visiškai neveiks. Kai žmonės reguliariai tikrina savo sistemas naudodami šį patogų įrenginį, dažnai pastebimi maži elektros gedimai, kol jie nevirto didelėmis problemomis ateityje. Ypač montavimo metu arba kai kyla problemų su kameros konfigūracija, pirmiausia pasiimti testerį yra logiška, nes jis mums vienu metu parodo dvi svarbias detales – elektros tiekimas yra pakankamas ir visos dalys patikimai sujungtos. Daugelis savaitgalio meistrų jaučiasi kur kas patikimesni atlikdami automobilio elektronikos projektus, kai tiksliai žino, ką jų įrankiai daro, o tai reiškia mažiau netikėtumų ir saugesnį darbą šalia sudėtingų automobinės elektronikos grandinių.
Įmontavimo vadovas žingsniu po žingsnio
Kameros montavimo pozicija
Gerų rezultatų naudojant atbulinio vaizdo kamerą daugeliu atvejų priklauso nuo jos montavimo vietos. Tinkama aukštis ir apžvalgos kampas gali gerokai sumažinti erzinančias aklosios zonas ir suteikti vairuotojui platesnį vaizdą į tai, kas vyksta už nugaros. Tai aktualu tiek renkantis belaidę prietaisų panelę, tiek naudojant standartinę galinio vaizdo kamerą. Montavimas yra svarbus taip pat kaip ir pasirinkimas. Daugeliui žmonių geriausiai tinka varžtai arba stipriai lipnios medžiagos, kurios laikui bėgant išlieka patikimos. Svarbu, kad tvirtinimas išlaikytų kamerą vietoje nepaisant kelio nelygnumų ir temperatūros pokyčių, kad ji neišsikabintų, nei būtų sugadinta.
Kabelių maršrutas per kabina
Kai laidai vedami automobilio kabinėje, iš tikrųjų verta iš anksto pagalvoti, kaip jie atlaikys mėnesius trukusį vibravimą ir judėjimą. Pirmiausia nustatykite, kur laidai nebus suspausti tarp dalių, kurios juda važiuojant. Aš visada ieškau vietų, kur tarp komponentų yra šiek tiek erdvės, kad laidai galėtų „kvėpuoti“. Tada paslėpkite tuos kabelius po prietaisų skydelio apdailos detalėmis, kai tik tai įmanoma. Tai padarius viskas atrodo švaresnė ir apsaugoma nuo purvo patekimo į jungtis. Be to, laidai būna saugesni nuo atsitiktinio smūgių ar nubrozdinimų važiuojant. Svarbiausia, tinkamas klojimas reiškia mažiau bėdų ateityje, kai reikės pasiekti ar pakeisti dalis.
Jungimas prie atvirkštinio šviesos grandinės
Norint, kad kamera automatiškai pradėtų veikti įjungus automobilio atbulinę eiga, svarbu tinkamai prijungti jos energijos šaltinį prie atbulinės eigos lempos elektros grandinės. Įsitikinkite, kad visi laidai yra tvirtai prijungti, kad sistema aktyvuotųsi be problemų kiekvieną kartą perjungiant pavaras. Nepamirškite tinkamai izoliuoti šių sujungimų. Gerai izoliuokite juos elektrikos juostele arba karštu susitraukiančia vamzdeline, kad būtų išvengta trumpojo jungimo, kuris gali pakenkti tiek kamerosiui, tiek ekrano kamerosiui laikui bėgant. Šiek tiek papildomos rūpinimosi čia padės išlaikyti viską veikiant be priekabų.
Kameros kampo kalibravimas
Jei norime gero matomumo ir patikimų kliūčių aptikimo rezultatų, svarbu tinkamai nustatyti kamerų kampą. Pakoreguokite nustatymus, kol ekrane matomas vaizdas atrodys lygus – tai padeda padidinti tikslumą. Be to, verta pabandyti tai padaryti kelis kartus esant skirtingoms sąlygoms. Tikslas yra užtikrinti, kad monitorius pateiktų pakankamai informacijos, kad galėtumėte saugiai važiuoti be netikėtumų. Gerai sukalibruota sistema leidžia lengvai įveikti siaurus tarpus tarp automobilių arba atbuline eiga įvažiuoti į sudėtingas stovėjimo vietas, kur aklieji kampai gali sukelti tikrą košmarą.
Jei norite, galite peržiūrėti pilną gidas, kaip įdiegti ir optimizuoti savo atvirkštinių kamero sistemą geriausiai saugumo ir našumo.
Paplitusių problemų sprendimas
Ištaisymas vaizdo iškraipymo problemoms
Jei užpakalinės kameros konfigūracija iškraipo vaizdą, pirmiausia reikėtų pasitikrinti, kaip ji pritvirtinta prie transporto priemonės. Dažniausiai tokia problema atsiranda dėl neteisingai nustatyto kampo montavimo metu, todėl atlikus koregavimus ar perkėlus kamerą, galima ištaisyti vaizdo iškraipymus. Norint gauti gerą matomumą be erzinančių iškraipymų, labai svarbu tinkamai pritvirtinti kamerą. Aukštos kokybės objektyvai taip pat padeda sumažinti šias problemas, suteikiant aiškesį vaizdą. Aiškus vaizdas yra ypač svarbus atbuline eiga, nes galimybė tinkamai įžiūrėti objektus gali padėti išvengti avarijų.
Sprendžiant energijos tiekos nesėkmes
Kai elektros tiekimas sutrinka, dažnai kyla problemų ir su atbulinio vaizdo kameros veikimu. Pirmiausia patikrinkite laidus, jungiančius atbulinio vaizdo lempos grandinę. Dažnai žmonės nepastebi, kad kamera visai neįsijungia dėl atsileidusių ar prastai prijungtų laidų. Dar viena dažna problema – elektros tiekimo sutrikimai dėl sugadinto saugiklio kurioje nors sistemos vietoje. Pažiūrėkite po kapotu, ar kuris nors saugiklis nėra perdegtęs. Jų pakeitimas gali ištaisyti visą problemą ir atkurti stabilų elektros tiekimą ten, kur jis reikalingas. Daugelis mechatronikų sako, kad tai vienas paprasčiausių būdų taisant neveikiančias atbulinio vaizdo kameras.
Sprendžiant VCDS/ECU suderinamumo klaidas
Daugeliui vairuotojų kyla problemų, kai automobilio ECU reikia tinkamai suderinti su naujai įdiegta kamera. Jei automobilio kompiuterinė sistema nepastebi kameros, dažnai būna būtina įdiegti specialius programinės įrangos atsiejus arba atlikti kalibravimo pataisymus, kad būtų pašalintos nepageidaujamos VCDS klaidų žinutės. Paimkime Toyota modelius – naudojant kameras, sukurtas būtent jų platformai, sumažėja sinchronizavimo problemos su prietaisų skydelio ekranais ir stovėjimo davikliais. Daugelis meistrų bet kam patars, kad papildomas laikas, sugaištas užtikrinti suderinamumą iš pradžių, ateityje sutaupys nesuskaičiuotą valandų kiekį, bandomant viską suderinti ir užtikrinti sklandžią veiklą po įdiegimo.
DAK
Ar atvirkštinės kameros visiškai eliminuoja matomumo zonas?
Kol kas atvirkštinės kameros didelį mastą sumažina matomumo zonas, bet jas visiškai neeliminuoja. Vairuotojams svarbu likti jautriems ir naudoti kelis informacijos šaltinius vairuojant atgal.
Ar aš galiu patalpinti atvirkštinę kameras pats?
Taip, turint tinkamus įrankius ir vadovą, atvirkštinės kameros diegimas pačiam yra galimas. Naudokite diegimo vadovą, norėdami gauti žingsnius ir reikalingus įrankius.
Ką turėčiau daryti, jei atvirkštinio vaizdo kamera rodomi iškastytą vaizdą?
Patikrinkite kameros montavimą ir galbūt pakeiskite montavimo kampą. Įsitikinkite, kad kamera yra tinkamai suderinta, ir apsvarstykite aukštos kokybės lęšių naudojimą, kad sumažintumėte iškrypimą.
Kaip dažnai turėčiau atnaujinti automobilio kameros sistemos programinę įrangą?
Reguliariai tikrinkite gamintojo teikiamus programinės įrangos atnaujinimus, kad užtikrintumėte optimalią veikimą ir suderinamumą su naujausiomis technologinėmis inovacijomis.
